横浜市中区山手町 中古一戸建て情報
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（区内
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| 最高販売価格 |
**,*0*
万 |
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2018 年
6LDK
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万 |
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2014 年
3DK
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間取り |
築年 |
価格 |
|
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******線
**・***駅 徒歩*5分 |
*9*.*m2 |
*L** |
1*年 |
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*/*0 |
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***中**駅 徒歩*分 |
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建物ご見学下さい！
駅から近い立地条件。 |
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9/22
 |
横浜市中区山手町
みなとみらい線
元町・中華街駅 徒歩13分 |
609.59m2 |
7LDK |
96年 |
29,800万円 |
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閑静な住宅街。
建物ご見学下さい！ |
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はこんなところ
| アクセス |
みなとみらい線 元町・中華街駅 3分〜22分 |
| 用途地域 |
第一種低層住居専用 ほか |
| 小学校区（参考） |
石川小学校 北方小学校 元街小学校 |
| 中学校区（参考） |
仲尾台中学校 港中学校 富士見中学校 |
| 土地参考価格 |
1**.* 万/坪 |
（区内
33 位／市内
80 位） |
| マンション参考価格 |
2**.* 万/坪 |
（区内
22 位／市内
47 位） |
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価格帯・間取り別件数
2016年(5)
2017年(8)
2018年(9)
2019年(3)
2020年
| 価格帯＼間取 |
1(L)DK |
2(L)DK |
3(L)DK |
4(L)DK |
5(L)DK |
6(L)DK |
| 4,500万台 |
|
秘 |
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|
| 5,000万台 |
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| 5,500万台 |
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|
| 6,000万台 |
|
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|
| 6,500万台 |
|
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|
| 7,000万台 |
|
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| 7,500万台 |
|
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|
| 8,000万台 |
|
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|
| 8,500万台 |
|
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|
|
| 9,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 9,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 10,000万台 |
|
|
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|
|
|
| 10,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 11,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 11,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 12,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 12,500万台 |
|
|
|
秘 |
|
|
| 13,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 13,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 14,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 14,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 15,000万台 |
|
|
|
|
秘 |
|
| 15,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 16,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 16,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 17,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 17,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 18,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 18,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 19,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 19,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 20,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 20,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 21,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 21,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 22,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 22,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 23,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 23,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 24,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 24,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 25,000万台 |
|
|
|
秘 |
|
|
| 25,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 26,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 26,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 27,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 27,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 28,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 28,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 29,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 29,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 30,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 30,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 31,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 31,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 32,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 32,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 33,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 33,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 34,000万台 |
|
|
|
|
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|
| 価格帯＼間取 |
1(L)DK |
2(L)DK |
3(L)DK |
4(L)DK |
5(L)DK |
6(L)DK |
| 11,000万台 |
|
|
秘 |
|
|
|
| 11,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 12,000万台 |
|
|
秘 |
|
|
|
| 12,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 13,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 13,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 14,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 14,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 15,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 15,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 16,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 16,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 17,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 17,500万台 |
|
|
|
|
秘 |
|
| 18,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 18,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 19,000万台 |
|
|
秘 |
|
|
|
| 19,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 20,000万台 |
|
|
秘 |
|
|
|
| 20,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 21,000万台 |
|
秘 |
秘 |
|
|
|
| 21,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 22,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 22,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 23,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 23,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 24,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 24,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 25,000万台 |
|
|
|
秘 |
|
|
| 25,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 26,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 26,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 27,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 27,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 28,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 28,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 29,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 29,500万台 |
|
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|
|
|
|
| 30,000万台 |
|
|
|
|
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|
| 価格帯＼間取 |
1(L)DK |
2(L)DK |
3(L)DK |
4(L)DK |
5(L)DK |
6(L)DK |
| 12,000万台 |
|
|
|
秘 |
|
|
| 12,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 13,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 13,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 14,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 14,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 15,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 15,500万台 |
|
|
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|
| 16,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 16,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 17,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 17,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 18,000万台 |
|
|
秘 |
|
|
|
| 18,500万台 |
|
|
|
秘 |
|
|
| 19,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 19,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 20,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 20,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 21,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 21,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 22,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 22,500万台 |
|
|
|
秘 |
|
|
| 23,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 23,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 24,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 24,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 25,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 25,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 26,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 26,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 27,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 27,500万台 |
|
秘 |
|
|
|
|
| 28,000万台 |
|
|
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|
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|
| 28,500万台 |
|
|
|
|
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|
| 29,000万台 |
|
|
|
秘 |
|
|
| 29,500万台 |
|
|
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|
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|
| 30,000万台 |
|
秘 |
|
|
|
|
| 30,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 31,000万台 |
|
|
|
|
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|
| 31,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 32,000万台 |
|
秘 |
|
|
|
|
| 32,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 33,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 33,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 34,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 34,500万台 |
|
|
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|
| 35,000万台 |
|
|
|
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| 35,500万台 |
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|
|
| 36,000万台 |
|
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|
| 36,500万台 |
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| 37,000万台 |
|
|
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|
| 37,500万台 |
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|
| 38,000万台 |
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|
|
| 38,500万台 |
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|
| 39,000万台 |
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|
| 39,500万台 |
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|
| 40,000万台 |
|
|
|
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|
| 40,500万台 |
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|
|
| 41,000万台 |
|
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|
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|
| 41,500万台 |
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|
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|
|
| 42,000万台 |
|
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|
|
| 42,500万台 |
|
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|
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|
| 43,000万台 |
|
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|
|
|
| 43,500万台 |
|
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|
| 44,000万台 |
|
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|
|
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|
| 44,500万台 |
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|
| 45,000万台 |
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| 45,500万台 |
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|
|
| 46,000万台 |
|
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|
| 46,500万台 |
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|
| 47,000万台 |
|
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|
|
| 47,500万台 |
|
|
|
|
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|
| 48,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 48,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 49,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 49,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 50,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 50,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 51,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 51,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 52,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 52,500万台 |
|
|
|
|
|
|
| 53,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 53,500万台 |
|
|
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|
|
|
| 54,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 54,500万台 |
|
|
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|
|
| 55,000万台 |
|
|
|
|
|
|
| 55,500万台 |
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|
|
|
|
| 56,000万台 |
|
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|
| 56,500万台 |
|
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|
|
| 57,000万台 |
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|
| 57,500万台 |
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| 58,000万台 |
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|
|
| 58,500万台 |
|
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|
| 59,000万台 |
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|
| 59,500万台 |
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|
|
| 60,000万台 |
|
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| 60,500万台 |
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| 61,000万台 |
|
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| 61,500万台 |
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| 62,000万台 |
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| 62,500万台 |
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| 63,000万台 |
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秘 |
| 価格帯＼間取 |
1(L)DK |
2(L)DK |
3(L)DK |
4(L)DK |
5(L)DK |
6(L)DK |
| 18,000万台 |
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秘 |
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| 18,500万台 |
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| 19,000万台 |
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| 20,000万台 |
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| 20,500万台 |
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| 21,000万台 |
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| 21,500万台 |
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| 22,500万台 |
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| 25,000万台 |
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秘 |
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土地の平均坪単価の推移（過去5年）
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2018 |
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2020 |
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| 50万/坪 |
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| 90万/坪 |
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| 130万/坪 |
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| 140万/坪 |
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| 150万/坪 |
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| 160万/坪 |
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| 170万/坪 |
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| 180万/坪 |
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| 190万/坪 |
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| 200万/坪 |
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| 210万/坪 |
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| 220万/坪 |
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| 230万/坪 |
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| 240万/坪 |
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| 280万/坪 |
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| 290万/坪 |
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| 300万/坪 |
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| 380万/坪 |
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| 580万/坪 |
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| 590万/坪 |
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| 600万/坪 |
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